Robert Edison Fulton, Jr

Hoy os traigo el periplo de un aventurero, Robert Edison Fulton, Jr, que dio la vuelta al mundo en motocicleta en 1932, tambien inventó un coche volador en 1945 y pasó el resto de su vida convirtiendo sus observaciones desde tierra y aire en arte fotográfico y escultórico.
Robert Fulton Jr. nació en 1904 de un padre rico, el presidente de Mack Trucks, quien financió y alentó la pasión por los viajes y los sueños de su hijo. 
 Fulton eligió una motocicleta Douglas de dos cilindros, agregó un depósito auxiliar de gasolina de cuatro galones, un compartimento oculto para su revólver Smith & Wesson calibre 32, un portaequipajes adicional para guardar sus libros, sacos de dormir, ollas y sartenes, cubiertas, ropa, mapas, una cámara Leica y una cámara de película Bell & Howell de 35 milímetros manual.
Partió de Londres en mayo de 1932 en una odisea de 18 meses que lo llevaría 40,000 millas a través de unos 32 países, cruzando Europa, los Balcanes, Grecia y Turquía, Siria, Irak e Irán, India, Afganistán, Pakistán, Indochina francesa, Java, China y Japón, y Estados Unidos desde San Francisco a Nueva York.
No tuvo respaldo ni apoyo, lo hizo todo por su cuenta.
Durante el viaje tuvo seis pinchazos y solo se quedó sin gasolina una vez.
En 1937 escribió un libro sobre sus aventuras "One Man Caravan"
Aquí os dejo un trozo de su odisea:

"Era un joven simpático. A la gente le gustaba casi de inmediato. Muchas personas le ofrecieron ayuda cuando supieron lo que estaba tratando de hacer. La policía en los pueblos pequeños a menudo lo deja dormir en la cárcel del pueblo por la noche.

Con el tiempo, llegó a Damasco, Siria. Su próxima parada sería Bagdad, Iraq. Rápidamente se enteró de que tendría que cruzar casi ochocientos kilómetros del gran desierto sirio. Las autoridades le dijeron que sería imposible con una motocicleta. Otras personas dijeron que se podía hacer.
Robert Fulton decidió averiguarlo por sí mismo. Cargó la motocicleta con latas adicionales de combustible y agua y comenzó su viaje a través del desierto. Los sirios llamaron a este desierto "el Azul". Esto se debía a que todo lo que podías ver era el cielo muy azul y el sol caliente.

Cabalgó dieciséis kilómetros en el camino de Damasco. Luego vio un letrero que indicaba el camino hacia Bagdad. Fue aquí donde terminó el camino. Frente a él estaba el gran desierto. Robert Fulton estuvo solo la mayor parte del viaje. Le preocupaba su motocicleta. Si el motor fallaba, podría morir por falta de agua antes de que alguien pudiera encontrarlo. Podría caerse y romperse una pierna o un brazo. El fuerte calor podría matarlo. Pero la motocicleta no le falló. Sobrevivió al feroz calor. Llegó a salvo a Bagdad."